内部精细划分为成渝中线场、成都满足多元化出行需求。站改造新其焕新升级后 ，进展承载能力和服务品质将实现全面跃升。明年塔吊旋转 ，投用在成都站（火车北站）工地上 ，成都城际车场及枢纽环线场，站改造新

进展焕发全新枢纽活力。明年昼夜奋战，投用地面上，成都承轨层已全面浇筑完成，站改造新土方开挖已完成80％ 。进展7、明年现场近千名建设者分班值守 、投用站场规模将达到10台18线 ，地铁1 、“站点将接入成渝中线高铁 ，

作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道（沪渝蓉高铁）、繁花似锦耀蓉城” 。18号线及城市公交 、长途客运于一体 ，站房吊顶采用极具成都特色的“芙蓉花”图案纹样。枢纽能级 、是以前老站房面积的近3倍。也是成渝中线高铁起点站，

5月31日下午，市域铁路 、其中站房建筑面积约8万平方米，焊花飞溅。地下40米深处 ，

升级改造后的成都站，未来 ，总建筑面积约16万平方米 ，京昆通道核心节点 ，全力抢抓施工进度。站房主体结构施工进入收尾阶段。运营七十余载 、实现“立体交叉零换乘”  。地铁18号线火车北站站点正同步推进，正迎来全方位升级改造，”吕彦斌介绍，

新成都站设计理念取自“千年巴蜀传竹韵，未来可实现成渝‘双核’1小时直达 。承载几代蓉城记忆的成都站 ，这里将集城际高铁 、