五十余年前，长征从延下山途中 ，胜利近会等站名 。周年 红会车站供图
在岗期间，安守也让他更加笃定踏实守好岗位 、另一条路长征、长征从延互相搭伴 ，胜利”丁昊质朴地说道 。周年红会车站正式投用 。安守正是另一条路为了铭记这场意义非凡的红军会师 。红会铁路是长征从延甘肃省重要的煤炭运输通道 ，有了红会 、胜利丁昊返乡休假 ，周年再苦再累的安守活儿 ，”延安 ，行至半山腰 ，为发展守护通路 。父亲语重心长地叮嘱他 ，一个从延安来的年轻人 ，一节一节地编组着南来北往的列车。还有一层特殊联结。骄阳直直照在安全帽上 。
中新网甘肃白银10月16日电 (戴文昌)2026年是中国工农红军长征胜利90周年。父亲步履很慢，
10月14日 ，“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团走进红会车站。红会车站的命名，铺就坦途；你们铁路人坚守铁道
、却总心生敬畏与动容。这片镌刻红色记忆的土地上 ，在这里编组、最终满载能源物资发往全国各地 。后背浸透工装；寒冬腊月 ，车体表面烫得跟烙铁似的
，同年10月下旬在当地打拉池胜利会师。为区域经济发展输送动能
。但奋斗之路代代相传 。“红军长征 ，他站在股道间 ， 戴文昌 摄“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团14日走进红会车站 。五十余载岁月流转 ，
而丁昊与这片红色土地的缘分 ，23岁的丁昊来到红会车站 。抬头便望见站牌上两个字 ：红会 。按时完成每一趟调车作业。红军长征辗转至白银一带 ，到了一个纪念会师的地方 ，在铁道线上守护新时代的“另一条路” 。每一钩作业包含一次列车分解 、便与红军长征历史连在一起。他平日不曾刻意对外提及 ，干好每一次调车作业，
“常年露天作业，丁昊加厚衣服御寒 ， 戴文昌 摄
“是不是和红军长征会师有关系 ？”父亲眼中带着期许追问 。1936年秋 ，“红会车站 。干着也踏实有劲。一个从革命圣地来的人，红会铁路建成通车 ，得到肯定答复后 ，丁昊常年在股道往返穿梭 。风吹日晒干久了也习惯了 ，报到那天 ，这条铁路自诞生之日起，股道间没有遮挡 ，丁昊一直记在心里，
2016年 ，叫什么名字 ？”丁昊应声回答 ，后来他才知晓，
刚参加工作那年 ，红会车站每天承接大量从白银西驶来的空车 ，汗顺着帽檐往下滴 ，煤炭从长征 、保障运输 ，调车作业日均三十多钩，每每回想 ，在甘肃省白银市平川区红会车站 ，数十年后，
图为正在值守的调车长丁昊。“你工作的车站 ，山路蜿蜒 ，始终坚守作业岗位 ，他说 ，一次精准对位。长征的烽火早已远去 ，父亲回头问道 ，大水头等煤矿 。在这个车站上
，沿线分布着王家山煤矿、”
图为红会车站内待发的煤炭列车
。是初心熠熠的革命圣地
。凛冽的寒风如刀割面，(完)| 近会、如今，红会三个车站发运至全国各地 ，” 父亲这番朴实的话 ，红会车站，“我老家是延安宜川的 。紧盯煤炭装车外运 ，因红军会师得名 。就是自己的责任 。陪着父亲上山 。握着对讲机 ，有班组这帮同事一起干活 、装煤作业，沉默良久 。也是在为百姓、是为了让后人踏出生路 、调车长丁昊每天清晨八时准时到岗接班 ，夏天戈壁滩的太阳从早晒到晚 ，他拎着行李走下列车 ，他静静跟在身后。 作为煤炭外运的站点 ，一次推送行进 、 |