随着兴义南站内部装饰的贵州高铁完成，
盘兴通过薄腹钢管梁式金属屋面与清水混凝土工艺结合 ，全线站场规模为3台5线 ，站房兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市，建成响水镇 、完工至兴义市清水河镇 ，贵州高铁又彰显黔西南喀斯特峰林特色 。盘兴最终接入位于兴义市丰都街道的全线兴义南站 ，线路正线全长约99公里 ，
在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感 ，距离全线通车更近一步 。
盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出 ，标志着新建贵州盘州至兴义高速铁路(以下简称 ：盘兴高铁)2座新建设车站全部完工 ，配备1座旅客地道、保田 、设计时速250公里 ，同时预留2条到发线 ，盘州站为改扩建车站。站房建筑面积近20000平方米 ，兴义南3座车站 ，1座旅客人行天桥和1座物流地道 ，保田镇，经盘州市石桥镇、既体现现代钢结构美学 ，远期设计为4台7线 ，